গিনেজ ওয়ার্ল্ড রেকর্ডের প্রচেষ্টা

ফলভাবে রেজিস্ট্রেশন করা সকল সাইক্লিস্টকে অবশ্যই ৯ই ডিসেম্বর অথবা ১৩ই ডিসেম্বর, ২০১৬ (সরকারী ছুটি) তারিখের মহড়া/বাছাই রাইডে উপস্থিত থাকতে হবে। সকল সাইক্লিস্টকেই এই দুই দিনের বাছাই প্রক্রিয়ার মধ্যে দিয়ে যেতে হবে এবং সেখান থেকেই আমরা মূল রাইডের জন্য উপযুক্ত সাইক্লিস্ট বাছাই করে নিব।
মূল রাইডের জন্য চূড়ান্ত তালিকা তৈরীর ক্ষেত্রে সাইল্কিস্টের রেজিস্ট্রেশন ক্রম এবং ফিটনেস বিবেচনা করা হবে।

দুঃখিত। বেশ কিছু সীমাবদ্ধতা এবং গিনেজ কর্তৃপক্ষের বেঁধে দেয়া নিয়মাবলীর কারনে রেজিস্টার করতে পারেননি কিংবা মহড়া/বাছাই রাইডে বাদ পড়েছেন এমন কেউ এই ইভেন্টে অংশগ্রহণ করতে পারবেন না।

হ- অনেক গুলো কারণ,
-- গিনিজের রুলস; কিভাবে যাবো, রাস্তা কতটুকু, সাইকেল থেকে সাইকেল কতটুকু গ্যাপ, গ্যাপ বাড়লে/স্প্লিট হলে কাউন্টডাউন এক রকম, যে কোন সিচুয়েশনে ১০% এরর থাকলে পুরো এফোর্টই বাদ। এরকম আরও অনেক কিছু নিয়ে একটা গাইডলাইন আছে। এইগুলার বাইরে আমরা যেতে পারবো না।

-- এরপর হলো রাস্তা, ১২০০ সাইকেল এক মিটার করে গ্যাপে এক লাইনে দাঁড়ালেও ৩+ কিলো মিটার রাস্তা, এরপর আবার স্টার্ট পয়েন্ট থেকে এন্ড পয়েন্ট ৫ কিলো মিটার। ৩০০ফিট ছাড়া ঢাকার আসে পাশে, ক্রসিং কম, ইন্টারফেয়ারেন্স কম এরকম রাস্তা আমরা কোথাও পাই নাই। ১২০০ এঁর বেশি মানুষ নিয়ে ৩০০ফিট এ করলে আমাদের মাঝখানে বালুর ব্রিজ পড়বে, যেটা তে সিঙ্গেল লাইনে নির্দিষ্ট দূরত্ব রেখে গ্রুপ রাইড অনেক কঠিন, হাজার মানুষ নিয়ে অসম্বব। আর গ্যাপ হলে, স্প্লিট হলে, ১০% বা বেশি এরর থাকলে আমাদের পুরো এফোর্টই জলে।

-- আরও আছে পার্মিশন, ঢাকর অন্য কোথাও করলেও আমাদের অনেকগুলো ক্রসিং বন্ধ করে এই ইভেন্ট করতে হতো, যেটার পার্মিশন ১৬ডিসেম্বরএ বা অন্য কোন সময়ও পাওয়া সম্ভব হতো না।

-- খুব নেগলেজিবল আরও একটা কারণ খরচ; এরকম একটা ইভেন্টে যাদের আইডিয়া নাই, তাঁদের জন্য বোঝাটা একটু কষ্টের হবে খরচের পরিমাণ। এই ১২০০ মানুষের জন্য নাম্বার প্রিন্টেড BIBs, ডিস্ট্রিবিউশন এঁর লজিস্টিকস, সার্টিফিকেট গুলোও আমরাই এরেঞ্জ করবো। এইখানে ৫০০০ হলে আমাদের জন্যও ব্যাপারটা কষ্টসাধ্য।

সম্পূরক প্রশ্নঃ স্পন্সর নেন নাই ক্যান?
উত্তরঃ বিগত বেশ কয়েক মাস ধরে এই ইভেন্টের ব্যাকগ্রাউন্ড কাজ চলছে, সব করলাম আমরা, কন্টেন্ট, ডিজাইন, ডকুমেন্টারি, ওয়েবসাইট, সাইকেল চালানো, ইভেন্ট অর্গানাইজ সহ সবই যদি আমরাই করবো, তো এই কয়েক লাখ টাকার জন্য গিনিজের রেকর্ডের মত সম্মানজনক এচিভমেন্ট কেনোই বা অমূক ফোন আর তমুক এনার্জি ড্রিঙ্কের কাছে বেচতে চাবো? যদি আমাদের তোলা টাকা যথেষ্ট না হয়, এইখানে বলবো।

আর ভাই, রেকর্ড টা হলে, আমি, আপনি সহ সবাই একি ভাবে গর্বিত হবো। ইভেন্টে পার্টিসিপেশন হলো কি হলো না, রাইডে আসতে পারলাম কি পারলাম না, এইগুলার উপরেও আপনি আমি প্রত্যেকেই এক একটা বিডিসাইক্লিস্ট, প্রত্যেকেই এই রেকর্ডের অংশীদার হবো। পুরো বাংলাদেশ হবে।

রেজিস্ট্রেশন করার পরে আপনি এমন একটি নোটিফিকেশান দেখতে পাবেন। আর চূড়ান্ত তালিকা দেখতে এইখানে ক্লিক করুন। রেজিস্টার করার পরেও তালিকায় আপনার নাম দেখতে না পেলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

একদমই না। এই রেকর্ড ভাঙ্গার প্রচেষ্টায় আপনি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে অংশগ্রহণ করতে পারবেন।

আগামী ৯ই ডিসেম্বর (শুক্রবার) এবং ১৩ই ডিসেম্বর (সরকারী ছুটির দিন) দুই দিনে পরীক্ষামূলক/ট্রায়াল রাইড অনুষ্ঠিত হবে। আমরা সকল সাইক্লিস্টকে অনুরোধ করবো যে কোন একটি অথবা সম্ভব হলে একটি পরীক্ষামূলক/ট্রায়াল রাইডে উপস্থিত থেকে মূল রাইডের বিধি নিষেধ ভাল ভাবে জেনে নিতে। পরীক্ষামূলক/ট্রায়াল রাইড আপনাকে মূল রাইডের জন্য সাহস যোগাবে এবং পুরোদমে মূল রাইডের জন্য আপনাকে প্রস্তুত করতে সহায়তা করবে। আমরা একসাথে সকলের সহযোগিতা চাই যাতে আমাদের রেকর্ড ভাঙ্গার চেষ্টা বৃথা না যায়।
যে কোন একটি মহড়া/বাছাই রাইডে উপস্থিত থাকা বাধ্যতামূলক।

না, পাবেন না। সকালের নাশতার জন্য সকল সাইক্লিস্টকে নিজ দায়িত্বে নিজেদের খাবার (শুকনো খাবার হবে ভালো) নিয়ে আসতে হবে অথবা মূল ইভেন্টের পাশের খাবারের দোকান থেকে নিজ দায়িত্বে কিনে খেতে হবে। পানির বোতল সাইক্লিস্টকে নিজেকেই নিয়ে আসতে হবে।
বিজয় রাইড শেষ হওয়ার পর এবং মূল রাইডের বিব বিতরণ করার আগে নাশতার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেয়া হবে।

হ্যাঁ, পাবেন। তবে তার জন্যে হয়তো আমাদের গিনেজ কর্তৃপক্ষের আনুষ্ঠানিক ঘোষণার জন্যে অপেক্ষা করতে হতে পারে (কয়েক দিন থেকে কয়েক সপ্তাহ পর্যন্ত)। এই বিষয়ে যথাসময়ে আপনাদের জানিয়ে দেয়া হবে।

দুঃখিত, এই ধরনের সাইকেল গিনেজ রাইডের জন্য নিষিদ্ধ।

যাতে প্রথম চেষ্টা ব্যর্থ না হয় তাই আমরা মহড়া/বাছাই রাইডের উপর জোড় দিচ্ছি। তবে কোন কারণে প্রথম চেষ্টা ব্যর্থ হলে অবশ্যই নামাজের জন্য বিরতি দেয়া হবে।

অবশ্যই না। আপনাকে অবশ্যই এক লাইনে দাঁড়িয়ে পরবর্তি চেস্টার জন্য অপেক্ষা করতে হবে। আমরা অনুরোধ করবো আপনি ১৬ই ডিসেম্বর মূল রাইডের জন্য পর্যাপ্ত সময় নিয়ে তবেই আসবেন।

দুঃখিত, আপনি পারবেন না।

মূল রাইডটি শুরু হবার পরে আপনার ক্যামেরা/মোবাইল/অ্যাকশন ক্যামেরা ইত্যাদির ব্যবহার একেবারেই নিষিদ্ধ। রাইড চলাকালীন আপনার সাথের ক্যামেরা, মোবাইল ইত্যাদি পকেটে রাখুন। মোবাইল ফোনটি সাইলেন্ট/বন্ধ করে রাখুন যেন রাইড চলা অবস্থায় আপনার মনোযোগে বিঘ্ন না ঘটে।

কোনভাবেই না।.

-জ্বী না। শারীরিক ভাবে উপযুক্ত না হলে অনুরোধ করে রেজিস্টার করা থেকে বিরত থাকুন। কোন প্রকার মেডিক্যাল কন্ডিশান থাকলে চিকিৎসকের ছাড়পত্র ছাড়া অনুরোধ করে রাইডে যোগদান করা থেকে বিরত থাকুন।

রাইডে অংশগ্রহণ করার মত অবস্থায় না থাকলে আপনার সাইকেলটির সমস্যা চিহ্নিত করে তা রাইডের বেশ কয়েক দিন আগেই ঠিক করে নিয়ে ইভেন্টে যোগ দিন।

বিজয় এবং বিশ্বজয়ের স্মারক হিসাবে আমরা লাল-সবুজ জামা পড়ে আসার অনুরোধ করছি, তবে এটা বাধ্যতামূলক নয়।

না। নাম্বার দেয়া একটি বিবস আপনার পায়ে লাগাতে হবে যা আমাদের রাইডার গণনায় সাহায্য করবে। তাই পাঞ্জাবি পরে আসলে সমস্যা হতে পারে।

জ্বী না। বিডিসাইক্লিস্টস এর প্রত্যেকটি ইভেন্টে হেলমেট পরে আসা বাধ্যতামূলক।

সাবধানে লাইন থেকে সরে রাস্তার বামে চলে আসুন যেন আপনার পেছনের সাইক্লিস্টের সমস্যা না হয়। এমন অবস্থায় কি করবেন আর করবেন না, এই বিষয়ে ইভেন্টের দিন আপনাদের বারবার জানিয়ে দেয়া হবে। অনুরোধ করে ঘোষণার দিকে লক্ষ্য রাখুন।

হ্যাঁ। ভলান্টিয়াররা ঘোষণা না দেয়া পর্যন্ত সাইকেল চালিয়ে যেতে থাকবন। তারপরও, এমন অবস্থায় কি করবেন আর করবেন না, এই বিষয়ে ইভেন্টের দিন আপনাদের বারবার জানিয়ে দেয়া হবে। অনুরোধ করে ঘোষণার দিকে লক্ষ্য রাখুন।

এই পুরো ইভেন্টের আয়োজক বিডিসাইক্লিস্টস- আমি,আপনি, আমরা সবাই। কিছু স্বেচ্ছাসেবী নিজেদের অর্থে, কষ্টে আর পরিশ্রমে এই ইভেন্টটি তিলতিল করে গড়ে তুলছে। এটি কোন প্রতিষ্ঠানের স্পন্সরড কোন অনুষ্ঠান নয়। তাই অনুগ্রহপূর্বক কোন উপহার বা মার্কেটিং ক্যাম্পেইন এর অংশ হওয়া থেকে বিরত থাকুন। রাইডের স্থানে এমন কিছু ঘটে থাকলে ভলান্টিয়ার, অ্যাক্টিভিস্ট বা মডারেটরদের জানাবেন।

যত দ্রুত সম্ভব আমাদের ফোন বা এসএমএস করে (01714-454838) জানান। সেক্ষেত্রে আমরা ওয়েটিং লিস্টে থাকা আরেকজন সাইক্লিস্টের সাথে যোগাযোগ করব। আপনি যথাসময়ে আমাদের জানালে আমরা আপনার বদলি রাইডার খুঁজে পাবো, তাই অনুগ্রহপূর্বক জানাতে দেরি করবেন না।

খুব বেশি বড় পতাকা হলে তা আপনার সাইকেলের ভারসাম্য রক্ষা করতে সমস্যা হতে পারে। আবার আপনার সামনের বা পেছনের সাইক্লিস্টেরও সমস্যা হতে পারে। তাই বড় পতাকা আনা থেকে বিরত থাকুন। তবে অবশ্যই আপনি উপযুক্ত সাইজের পতাকা নিয়ে আসতে পারেন। নিশ্চিত করুন যেন পতাকা সাইকেলের সাথে শক্তভাবে লাগানো থাকে এবং রাইড চলাকালীন সময়ে খুলে পড়ে না যায়।

অবশ্যই না। শুধুমাত্র অভিজ্ঞ, শহরের রাস্তায় নিয়মিত সাইক্লিং করেন এমন রাইডারদেরকেই যোগ দিতে অনুরোধ করা যাচ্ছে।

আপনাকে অবশ্যই ৯ই ডিসেম্বর(শুক্রবার) অথবা ১৩ই ডিসেম্বরের (সরকারী ছুটি)এর মহড়া/বাছাই রাইডে উপস্থিত থাকতে হবে। মূল ইভেন্টে যোগ দিতে হলে অবশ্যই আপনাকে যে কোন একটি মহড়া/বাছাই রাইডে যোগ দিতে হবে।
আপনি যদি ১৩ তারিখের মহড়া/বাছাই রাইডে উপস্থিত থাকতে না পারেন তাহলে অতিসত্তর আমাদের জানিয়ে দিন।

অবশ্যই। তবে উনারা মূল ইভেন্টে অংশগ্রহণ করতে পারবেন না। দর্শক সারিতে থেকে আপনাকে ও অন্য রাইডারদেরকে উৎসাহ দিতে পারবেন।

রাইড শেষেই হয়ত আমরা সার্টিফিকেট দিয়ে দিবো, তবে রেকর্ড ব্রেক না হলে ওই সার্টিফিকেট টা শুধুই একটা মোটা কাগজ হয়ে থাকবে আর যদি ব্রেক হয় তাহলে আপনার নাতিপুতিকে দেখানোর জন্য রেখে দিতে পারেন।

ইভেন্টের রিপোর্টিং পয়েন্টে ১০এর বেশি সংখক বুথ থাকবে। সিরিয়াল ১-১০০ বুথ ১ এ, ১০১-২০০ বুথ ২ এ, এভাবে করে আপনার সিরিয়াল অনুযায়ী নির্দিষ্ট বুথ থেকে রাইড কিটস কালেক্ট করতে হবে। কিট কালেক্ট করার সময় সাইকেল সাথে করে নিয়েই কালেক্ট করতে হবে।